何とも曖昧な書き方ですいません(;^_^A
ほんとはもっとキッパリ「やります！」って宣言したいところですが、やり切れるかの自信がないんです。
SFC修行をされている方のブログを拝見すると、PP単価を緻密に計算されてほんとに凄いです。尊敬します。
私はそういうのが苦手なのです。
国内路線でPPがためやすいとされているプレミアム旅割28などはあっという間に売り切れてしまうし、それなら、まあいいかってすぐに諦めてしまうダメな性格なのです。トホホです。
なので、ゆる～くのんびりSFC修行をやって、とりあえず12月までにどうにかPPをためれたらいいなというぐらいの感覚でやってます。
SFC修行を本格的にやろうと思ったきっかけ
去年ぐらいからSFC修行には興味があって、ちょいちょい調べてはいました。
でもお金もかかるし、モチベーションも保てるか自信もないしで、私には無理だわ～と違う世界のことのように思っていました。
でも、3月のことですが、台北経由でホーチミンに行った帰りのこと。
トランジットの手荷物検査がえらい混んでいたんです。
ゲッ、あれに並ぶの？
ただでさえ疲れてるのに、何の心の準備もできていなかったのもあって、長い列を見てうんざりしたんです。
ところが、スタアラゴールドメンバーの方は、スイスイーーっと別に設けられたレーンを歩いて行かれたんですよね。
それを見たときに、あぁーやっぱり修行しておきたいと強く思ったのです。
国内線はすぐに売り切れてしまうので、それなら海外線で修行するかなぁと気持ちを固めた矢先、何気なく空席をチェックしていたら、ゴールデンウィークの真っ最中なのに、関空→札幌のプレミアム旅割28に空席があって、しかもお安かったのです。
行きはそれでいいとしてもじゃあ帰りは？ と検索してみると、今度は札幌→伊丹でプレミアム旅割28に空席があるじゃありませんか！
それに、よくブログでは、同じ路線だと、行ってすぐに帰ってくるので、CAさんに顔を覚えられていて恥ずかしいというのを見かけることがあるのですが、関空から行って、伊丹に帰ってくるのなら、同じCAさんに出会う確率はかなり低いと推測。
これは、SFC修行しなさいうというお導きに違いない！！
見つけたときは何かの間違いではないかと何回も画面を見ました。
でも、早くしないと売り切れるかもしれない、と即決で予約完了。
こんなノリの私ですが、無事に年末までにSFC修行をやり遂げられるのでしょうか。とりあえず頑張ってみます(^^)
応援してもらえると泣いて喜びます。
コメント